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新余S11-M-1600/10/0.4变压器(油浸式)

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新余S11-M-1600/10/0.4变压器(油浸式)
新余S11-M-1600/10/0.4变压器(油浸式)
变压器型号:新余S11-M-1600/10/0.4
变压器规格:新余S11-M-1600/10/0.4
介绍摘要:   变压器油枕,为压器油的热胀冷缩创造条件,有波纹式、胶囊式、隔膜式。当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时,油枕起着调节油量,保证变压器油箱内经常充满油的作用。   油浸式变压器油位过高的原因;   1) 过负荷运行。运行中变压器内部的铁损和铜损转化为热量,以辐射、传导的方式向四周扩散,当发热和散热达到平衡时,各部
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产品详情:


  变压器油枕,为压器油的热胀冷缩创造条件,有波纹式、胶囊式、隔膜式。当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时,油枕起着调节油量,保证变压器油箱内经常充满油的作用。


  油浸式变压器油位过高的原因;

  1) 过负荷运行。运行中变压器内部的铁损和铜损转化为热量,以辐射、传导的方式向四周扩散,当发热和散热达到平衡时,各部分的温度趋于稳定。铁损是基本不变的,铜损随负荷的变化而变。当变压器过负荷运行时,油温上升很快,在很短的时间内可能超过规定温度值。

  (2) 冷却装置工作异常。散热器的工作状态与变压器的上层油温有直接关系。如潜油泵停运、风扇损坏等原因,会影响冷却效果,引起温度升高。

  (3) 变压器内部故障。变压器内部故障如绕组层问或匝间短路、内部引线接头或分接开关接触不良发热、铁芯多点接地使过流增大过热、零序不平衡电流等漏磁通与铁件油箱形成回路而发热等,都会引起变压器的温度异常升高。
  处理方法和应急措施:

  1.是过负荷引起的,应降负荷;

  2.是三相电流严重不平衡而使得某一相电流超过额定值引起的,则应调整负荷达到基本平衡;

  3.如果是冷却器异常引起变压器油温度升高,油受热膨胀,造成油位上升,则应检查冷却器是否积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,风扇、潜油泵运转是否正常,冷却介质温度是否合适等,及时处理使冷却器恢复正常运行;

  4.如果油位过高是由于变压器加油过多引起的,应放油至适当高度。

  变压器油枕油位不正常的危害

  1、油枕油位过高,当变压器满载或过载运行时油会溢出来,如果是全密封,会增加油箱内的压力。

  2、油位过低 首先会造成高压套管中油位的降低,套管内放电,引起事故。如果是电容式套管,不会马上引起故障,但继续降低,低于气体继电器就有会很*烦,会报警或跳闸。

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